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Tripadvisor. Bagaglio a mano e aerei: quanto pesa?

Pensavi di risparmiare (soldi, ma anche tempo di attesa ai nastri) con i voli low cost? Fai attenzione perchè se prendi l’aereo la gestione dei bagagli non è poi così semplice: ogni compagnia aerea fa a modo suo e quello che va bene, ad esempio, con Alitalia, non va bene, ad esempio, con Easyjet.
Le recenti politiche dei low cost sono orientate a consentire l’acceso al velivolo con 1 solo bagaglio a mano. Uno solo vuol dire uno solo. Se sei una donna, la tua borsetta è un bagaglio; se sei un uomo, la tua borsa per il laptop è un bagaglio. Niente storie. Il mini-trolley del mio Thibault, 2 anni e mezzo, più giocattolo che borsa, è considerato un bagaglio: della serie, io ne posso avere uno solo. Per assurdo vuol dire che potrei viaggiare con un bambino di due anni (limite oltre il quale si paga il biglietto) e 2 trolley: l’unica richiesta che potrebbero farmi è quella che il piccolo porti il trolley (speriamo non pretendano che il piccolo metta il trolley nella cappelliera…..). Storie buffe, ma che ho sperimentato qualche giorno fa.
Tutto quello che eccede l’unico bagaglio a mano, va in stiva. Questa operazione costa, nel caso dei low cost, la bellezza di 30 euro (tratta Venezia-Roma, easyjet), costo che si riduce ad 11 euro se decido di imbarcare al momento in cui acquisto il biglietto on-line.
Le compagnie di linea normalmente non applicano ulteriori costi per imbarcare i bagagli (solo limiti di peso), così come non calcolano costi aggiuntivi in sede di acquisto con carta di credito (da 5 a 10 euro, a seconda della compagnia low cost e a seconda del circuito utilizzato).

Quindi, primo consiglio: controllare le regole della compagnia con la quale voli.

Non tanto per le dimensioni del bagaglio (più o meno si sa quanto grande può essere: la somma di altezza, larghezza e profondità non può superare i 1115 cm -teoria-; basta usare gli appositi demo presenti al check-in per verificare se “passa”-pratica).
Quanto, piuttosto, sul peso, criterio rispetto al quale tutte le compagnie stanno divenendo intransigenti.
Ryanair: 10 kg (un solo collo)
Alitalia: 8 kg (anche con più borse)
Transavia: 5 chili (ma cosa mai può stare in una borsa del genere, se consideriamo con un portalite e i cavi spesso raggiungono i 3 kg…non il mio MAcBookAir, ovviamente….)?
Easyjet: non c’è limite di peso nell’unico bagaglio a mano (purchè sia “ragionevole”, si dice). L’unica condizione è che “passi” nel “56 per 45 per 25”, dimensioni del box prova presente al check-in.
Brussels Airline: fate attenzione al tipo di biglietto (ce ne sono 3 di norma): ognuno ha limiti diversi. In classe economica (ultime file dell’aereo) non si mangia, non c’è giornale e si possono portare fino a 7 kg.
Iberia: politica simile. 10 chili in economica, 14 in business, 18 in business plus, quest’ultima forse eccessiva per un normale trolley considerato che in stiva i limiti sono di 20. Ma tant’è.
Lufthansa: 8 chili, ma in business-class si possono portare 2 bagagli a mano.

Insomma, se quest’anno parti per le vacanze in aereo o ti concedi un week-end all’estero, controlla bene le politiche del vettore. Vai a vedere che con le compagni di bandiera si viaggia meglio e magari pure si risparmia?

26. luglio 2010 by luca pascotto
Categories: A tutela del consumatore, Tripadvisor (consigli di viaggio) | Tags: A tutela del consumatore, aerei, aereo, turismo, Viaggi | 4 comments