“Ergo crosswalks”: Attraversamenti pedonali ergonomici
Nel momento in cui siamo pedoni tendiamo naturalmente a percorrere il tragitto più breve possibile. In molti casi questo vuol, dire sostanzialmente percorrere traiettorie diagonali che ci fanno uscire dalle strisce pedonali (mai successo?). Perchè dunque non immaginare degli attraversamenti pedonali che si curvano seguendo questi comportamenti?
Da queste considerazioni evidentemente è partito il designer koreano Jae Min Lim nel suo progetto esposto al Seoul International Design Competition 2010.
In questo modo si metterebbe a disposizione del pedone un’area maggiore e minori sarebbero i possibili punti di conflitto con gli automobilisti, a tutto vantaggio della sicurezza stradale. Che ne pensi?
