Bahn: die Aufzeichnungen der Behörde auf Kosten der Pendler
Die Nachricht erschien in der Chronik von Mailand, aber es verdient ein "Angebot" der Mobilität für alle Wenigstens habe ich zu denken. Der Malpensa Express ist ein Zug verbindet den Flughafen mit dem Milan Cadorna Station. Derzeit dauert es etwa 40 Minuten mit einer Frequenz von zwei Züge pro Stunde.
Jetzt wird die Einweihung eines neuen Tunnels Castellanza Reise der Abstand zwischen dem Nordbahnhof und der Piazzale Cadorna Malpensa Flughafen in weniger als einer halben Stunde. Vor allem aber (und das ist der wirkliche Vorteil) wird Frequenzen von 2 bis 3 Züge pro Stunde zu erhöhen.
Na gut, dann. Hier ist die Tatsache. Nach dem Vorbild der Frecciarossa, auf dem er reiste ein paar Monaten der Ministerpräsident, auch in Mailand Malpensa Express, um den Datensatz zu erfassen und zu verstehen, wie kann es eine Wahl für Flughafen-Transfers in der Innenstadt (Taxifahrer gerne) zu werden, hat berechnet Kommunen (darunter auch der Gouverneur) zu Ihrem Ziel in 24 Minuten zu erreichen.
Schade, dass dieses Ziel zu erreichen wurden abgesagt 25 Züge S-Bahn, so dass Sie nicht finden, Hindernisse und Schwierigkeiten auf dem Weg. Incredible.
Von Mailand Republik:
Unter den 25 Rennen entfernt, die gesamte Mailand nach Saronno, sechs Rennen Hin-und Rückflug der Malpensa Express (335 bis 347 und 340 bis 350). Plus vier von Busto Arsizio nach Malpensa in beide Richtungen und drei Online-Milan Vanzaghello und umgekehrt. Dieses Risiko, das Northern Railway gestern im Vorfeld der Abfahrt des Zuges 5 Minuten Einweihung, die von einem Konvoi twin bereit, im Falle von Fehlern eingreifen folgte. "Die Rennen haben aus Sicherheitsgründen entfernt worden - Sie verteidigen Northern Railway - in der Nacht eine Pause benötigt, um die Schienen auf die neue Galerie zu verbinden. Travelers wurden gewarnt. "
Danke für die Warnung.
