Sicherheit in Zahlen
Fahrrad fahren ist gefährlicher als Fahren in einem Auto. Er spricht in der Tat, schwächere Verkehrsteilnehmer. Aber ist es wirklich so? Vielleicht in Amsterdam und Holland sind verrückt? Offenbar nicht, denn die Sicherheitsstufen der städtischen Städte in den Niederlanden deutlich besser als die italienischen Städte sind.
Und "Wahrheit als in den Niederlanden, Kopenhagen, Stockholm, sondern auch aa Ljubljana, in Trento, in Ferrara und in vielen anderen Situationen ein Fahrer erwartet ein Fahrrad zu finden, so ist es näher. Und "das Konzept der Sicherheit in Zahlen:
mehr Fahrräder als kreisende Bewegung Radfahren ist sicher, weil das Auto für die Anwesenheit der Radfahrer warten, wenn es so viele sind.
Die Zunahme von Radfahrern, ihre Sichtbarkeit, führt zu Änderungen im Straßenverkehr Arrangements. Daher ist, wenn Sie die Sicherheit der Radfahrer zu erhöhen steigt auch Nicht-Radfahrer. Wenn wir diese Infrastruktur (read Radwege), die Mittel zur Reduzierung der Geschwindigkeiten zwischen den Fahrzeugen (read "30 areas") und der Ausbildung der nachhaltigen Mobilität (siehe Verkehrserziehung in Schulen), ich glaube, wir haben einen großen Schritt uns auf die Sicherung der Rad Mobilität. Mehr Menschen würden in Versuchung, die kurze Ausflüge in die Rad nutzen und sicherer sein würde, als sie sind jetzt: es ist das Prinzip der "Sicherheit in den Zahlen."


