eCall und seltsame Fragen von Abgeordneten
Heute morgen besuchte ich einen Teil der Arbeit der Kommission Verkehr des Europäischen Parlaments. Der erste Tagesordnungspunkt war ein Meinungsaustausch zwischen Parlamentariern von eCall , eine automatische Anruf-Service bei einem schweren Autounfall um Maßnahmen schnell durchzuführen.
Stellen Sie sich nach Hause zu kommen in einer kalten Winternacht in einer dunklen Straße. Eine Bramme von Seine, die Sie nicht vorher gesehen, und eine Kurvenfahrt, Bremsen, rutscht das Auto ab und gehen Sie krachte in ein Hindernis am Straßenrand. Wegen der Auswirkungen du in der Kabine stecken und Sie können nicht Ihr Telefon zu greifen. Wie können Sie sagen den Unfall? Und wenn niemand kommt? Hier, in diesen Fällen eine kleine Vorrichtung eCall große weniger einer Batterie eines Nokia, automatisch eine Notruf 112 zusammen mit einer Reihe von Klasseninformation (Typ eines Fahrzeugs, die GPS-Position, Zeit). Während die Hilfsmaßnahmen bereits verlassen haben, die 112 wird mit Ihnen Kontakt aufnehmen per Telefon, um Ihren Zustand zu verstehen und bieten Informationen zu Rettern. Brilliant, sagen Sie. Es ist bereits Realität in einigen Fahrzeugen, und die Absichten der Kommission, bis 2015 alle neuen Fahrzeuge werden ihn an Bord zu haben. Und das System funktioniert auf die gleiche Weise in ganz Europa.
Aber sehen wir die Reaktion der Parlamentarier:
- aber wie viel das alles kosten?
- und für die älteren Fahrzeuge, wie du willst?
- und wenn ein Verbraucher will nicht, dass dieses Feld?
- Was ist mit Datenschutz? warum ein Verbraucher sollte immer erkennbar sein?
- was kosten, nicht nur auf Autos, aber der Zyklus Zusammenfassung (Infrastruktur, Telefonie, Betreiber ...)?
- warum nicht aus dem Markt zu entscheiden haben (optional) diese Möglichkeit?
- eCall Kosten / wird nicht mehr kosten als 100 Dollar. Wie viel kostet ein neues Auto? Ich glaube wirklich, dass 100 (Rückgang der Perspektive) würde die Möglichkeit, für einen Verbraucher kaufen beeinträchtigen?
- Was sagt es über Datenschutz eine Rolle? eCall ist nur im Falle eines Unfalls (schwere) aktiviert. Vielleicht könnte ich sofort erkennen, eine Situation als Folge der (schweren) Ärger!
- Kosten oder Einsparungen? Wie viel das menschliche Leben? Aber selbst wenn wir nicht der Ansicht, dies, wie viel es kostet das Unternehmen ein ernstes verletzt? Besser wäre es, zu verhindern, nicht wahr? eCall kann verringern, die sozialen Folgen (Hospitalisierung, Therapie, etc..). Wir müssen wirklich den "Markt" lassen und halte es für eine Option. Wir könnten dann dazu mit Sicherheitsgurten, Airbags und anderen Geräten.
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