La Ley y la Innovación
Hoy interesante discusión Foro iMobility - Grupo de trabajo sobre cuestiones jurídicas . Nos preguntábamos acerca de cómo y cuáles son las leyes y reglamentos o condiciones pueden retrasar el desarrollo de la tecnología y la innovación. Considere, por ejemplo, una empresa que es capaz de diseñar y desarrollar un dispositivo de frenado automático que, si el conductor se activa el freno manual, automática - cerca de un obstáculo de frenado activo.
Técnicamente, un sistema de sensores y cámaras, se puede. Pero no legalmente, porque el conductor "bajo la ley", siempre debe tener un control total del vehículo. Hay sistemas (llamados de seguridad activa), que puede reducir la velocidad, en la presencia de obstáculos o en caso de emergencia , pero sólo porque el impacto es inminente. y que después de que el conductor ha sido informado (con un sonido, o con un mensaje de luz en el salpicadero).
Pero vamos más allá: se admite que es posible tener coche completamente automático (ya hay, hay varias investigaciones y pruebas en curso). ¿Cree usted que el confort, especialmente en las grandes ciudades congestionadas por el tráfico: no es cualquier cosa menos agradable de conducir. Usted puede activar el "piloto automático" y al leer el correo, navegar por la prensa y, en general, hacer todas esas cosas que en realidad muchos de nosotros estamos manejando, pero al mismo tiempo. Es una lástima que no se puede, porque de acuerdo a los conductores nacionales e internacionales deben tener un control total y la responsabilidad total del vehículo.
De una manera muy simple, estoy seguro de que en miles de laboratorios y centros de investigación, muchos ingenieros están imaginando soluciones tecnológicas innovadoras que pueden reducir los accidentes y aumentar la comodidad de nuestros viajes, pero deliberadamente decidieron no entrar en el mercado, ya que no está totalmente seguro de las consecuencias legales: ¿qué pasa si algo sale mal? ¿Quién tiene la culpa y la responsabilidad? ¿Qué riesgo?
Aspectos no es fácil de resolver que requieren una consideración cuidadosa ...
Nuestros hijos y los coches del futuro
La imagen que se ve libre de Thibault, un poco de curiosidad, pero aún lejos de el nuevo coche presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas (no tan pequeño como era de esperar ...) me hace pensar en cómo nuestros hijos van a mirar hacia el coche entre 15, 20 años - cuando tengan la edad suficiente para conducir ellos.
Los bienes seguirán siendo atractivos y productos esenciales para moverse? O tiene un teléfono inteligente en la mano, y una aplicación para poder alquilar un vehículo, ya sea un coche, una motocicleta eléctrica, una bicicleta, un scooter?
¿Cómo se imagina que tengo una idea ....
Reducir las primas de RC coche? Sería posible con ...
El costo de propiedad y uso es cada vez más. Y para algunas categorías se está convirtiendo en un problema, especialmente para los jóvenes conductores noveles son las primas de seguros especialmente alto para que la probabilidad de detener a un conductor no está cubierto por el seguro es cada vez más. En Inglaterra se recuerde (incluso en Italia, de hecho, si tenemos en cuenta el número de puestos de Carreteras Seguras en la materia) y las compañías de seguros están ofreciendo las políticas especiales y después de la instalación de la unidad de vehículos telemática, la famosos de recuadro negro.
Serie, (el conductor), se compromete a llevar una virtuosa límites, respetando, al mismo tiempo minimizar los riesgos, I (seguro) que se comprometen a reconocer importantes descuentos. es un buen "trato" Yo diría, un cambio que parece justo, si los ahorros son muy significativos y si la política está diseñada para promover la buena conducta, y no con el espíritu de la "fragata" (no cubren el costo de un buffer, ya que se encuentra en una distancia segura, que mi caja de negro por casualidad tiene grabada).
En resumen, si se construye bien y tiene un sentido en el futuro. Sería interesante con el fin de promover la seguridad vial. Tal vez esta generación de pilotos que aún no se siente para ser constantemente monitoreados por un dispositivo GPS. Pero la siguiente, es decir, los adolescentes actuales nació el pan y las aplicaciones de Facebook y los teléfonos inteligentes, ciertamente no de estos problemas: ya saben que su iPhone les sigue y transmite su posición. Si no lo hacen el LRO con medios de comunicación social, la activación de los diferentes check-in notificaciones. M, de hecho, debe estar bien construida. Y usted no puede ir mal, de lo contrario los residuos secos de los consumidores ....