Salón de Ginebra: muy ecológico, la falta de seguridad
No estoy seguro del automóvil en la movilidad del futuro seguirá teniendo el mismo peso que tenía en el siglo pasado. Sin embargo, a pesar de la crisis en el sector, a pesar de los pronósticos de mediano y largo plazo tiene un escenario con pocos actores globales, en Ginebra, fueron todas las marcas. Pero todo eso. Una visita obligada para la sala histórica. Un recorrido por las dos salas del Salón de Ginebra y una fuerte impresión: se apuesta a la eco-sostenibilidad de los modelos, la seguridad y mucho menos. Tal vez que damos por sentado, pero una exposición que mostrará los aspectos más importantes del coche. Entiendo, sin embargo, las cuentas que la estética más que nada (y de hecho los coches están constantemente expuestos pulido). El segundo aspecto de la comunicación está fuertemente ligada al desempeño ambiental: los modelos de exponer todas las casas (o prototipos), que describe con pegatinas, carteles y etiquetas del comportamiento medioambiental del coche. De todos los Renault que parece ser un paso adelante, pero como había ocurrido con las estrellas EuroNCAP, está mostrando anuncios en sus esfuerzos para construir vehículos limpios: Renault Fluence estará disponible a finales de 2011
Como prueba de la forma en que se mueven en este plano, Ferrari también tiene un modelo híbrido de color verde inusual. ¿Usted compraría un Ferrari verde?
Menos espacio a la seguridad vial, dijo. Tanto en el montaje de los stands, tanto en el vehículo explicativo, este aspecto es casi nunca se presentan. En una sola marca, las estrellas EuroNCAP eran obvias: el Toyota Prius. En el resto de la exposición, no he conocido.
Muchos autos, por lo que en la feria. Pero no habrá sitio para todos?
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