Le droit et l'innovation
Intéressant discussion d'aujourd'hui Forum iMobility - Groupe de travail sur les questions juridiques . Nous nous demandions comment et quelles sont les lois et règlements ou les conditions peuvent retarder le développement de la technologie et l'innovation. Considérons par exemple une entreprise qui est capable de concevoir et de développer un dispositif de freinage automatique qui, si le conducteur ne activer les freins manuellement, automatiquement - à proximité d'un freinage d'obstacle actif.
Techniquement, un système de capteurs et de caméras, vous pouvez. Mais pas légalement, car le pilote "sous la loi», doit toujours avoir le plein contrôle du véhicule. Il existe des systèmes (appelée sécurité active) qui peut réduire la vitesse, en présence d'obstacles ou en cas d'urgence , mais seulement parce que l'impact est imminent. et que, après que le pilote a été avisé (avec un son, ou avec une lumière message sur le tableau de bord).
Mais nous allons plus loin: nous admettons qu'il est possible d'avoir de voiture entièrement automatique (il ya déjà, il ya plusieurs recherches et tests en cours). Pensez-vous que le confort surtout dans les grandes villes encombrées de trafic: il est tout sauf agréable à conduire. Vous pouvez activer le «pilote automatique» et tout en lisant le mail, naviguer sur le journal et, en général, faire toutes ces choses qui en réalité nous sommes nombreux à conduire, mais au même moment. Dommage que vous ne pouvez pas, parce que selon les conducteurs nationaux et internationaux devraient avoir le contrôle complet et la pleine responsabilité du véhicule.
Dans un très simple, je suis sûr que dans un millier de laboratoires et centres de recherche, de nombreux ingénieurs à imaginer des solutions technologiques innovantes qui pourraient réduire les accidents et augmenter le confort de nos voyages mais délibérément décidé de ne pas entrer sur le marché car il n'a pas totalement assurer des retombées juridiques: ce qui arrive si quelque chose va mal? Qui est à blâmer et de responsabilité? Quels sont les risques?
Aspects pas facile à résoudre qui nécessitent un examen attentif ...
Nos enfants et les voitures du futur
L'image qui ressemble dégagé par Thibault, un peu "curieux, mais encore loin de la nouvelle voiture présentée au Salon de l'Automobile de Bruxelles (pas si petite que l'on attend ...) me fait penser à la façon dont nos enfants vont se tourner vers la voiture entre 15, 20 ans - quand ils sont assez vieux pour conduire les eux.
Les marchandises seront encore produits attractifs et essentiels à déménager? Ou avez un smartphone dans la main, et une demande pour être en mesure de louer un véhicule, que ce soit une voiture, une moto électrique, un vélo, un scooter?
Comment imaginez-vous que j'ai une idée ....
Réduire les primes RC automobile? Il serait possible avec ...
Le coût d'utilisation est propre et de plus en plus. Et pour certaines catégories devient problématique, surtout pour les jeunes conducteurs inexpérimentés sont les primes d'assurance particulièrement élevé de telle sorte que la probabilité d'arrêter un conducteur n'est pas couvert par l'assurance est de plus en plus. En Angleterre, ils se souviennent (même en Italie, en fait, si l'on considère le nombre de posts sur Make Roads Safe sur le sujet) et les compagnies d'assurance offrent des politiques spéciales et après l'installation de la télématique de bord de l'unité, le fameuse boîte noire.
Série, vous (le conducteur) vous vous engagez à mener une vertueuse, en respectant les limites, tout en minimisant les risques, je (assurances) Je m'engage à reconnaître des rabais importants. est un bon "deal", je dirais, un échange qui semble juste, si les économies sont très importantes et si la politique est conçue pour promouvoir un bon comportement, et non pas avec l'esprit de la "frégate" (ne pas couvrir le coût d'un mémoire tampon, car il est à une distance sûre, que ma boîte noire arrive juste à avoir enregistré).
En bref, si elle est bien construite et possède un sens futur. Il serait intéressant, afin de promouvoir la sécurité routière. Peut-être cette génération de conducteurs ne se sentent pas à être constamment surveillée par un dispositif GPS. Mais le prochain, c'est à dire les adolescents actuels née sur les applications Facebook et le pain et les smartphones, ne sera certainement pas de ces problèmes: savons déjà que leur iPhone les suit et transmet leur position. Si elles ne le PRI avec les médias sociaux, l'activation des différentes check-in notifications. M, en fait, doit être bien construit. Et vous ne pouvez pas aller mal, sinon une perte sèche de la consommation ....