Je ne sais pas la mobilité de la future voiture sera toujours le même poids qu'il avait au siècle dernier. Pourtant, en dépit de la crise dans le secteur, en dépit des prévisions de moyen-long terme ont un scénario avec quelques acteurs mondiaux à Genève ont été toutes les marques. Mais tous. Un must pour cette salle historique. Une visite des deux pavillons Salon de Genève et une forte impression: monter sur la durabilité des modèles éco, moins de sécurité beaucoup plus. Peut-être que nous prenons pour acquis, mais une exposition devrait présenter les aspects les plus importants de la voiture. Je comprends toutefois que l'esthétique plus que les comptes de quoi que ce soit (et en fait les voitures sont constamment exposés poli). Le deuxième aspect de la communication est étroitement liée à la performance environnementale: toutes les maisons exposées modèles (ou concept-cars), qui décrit avec des autocollants, des affiches et des étiquettes de la performance environnementale des voitures. De tous Renault semble être un pas en avant, comme cela s'est produit avec les étoiles EuroNCAP montre des publicités dans ses efforts pour construire des véhicules plus propres: Renault Fluence sera disponible fin 2011

Comme preuve de la façon dont tous les mouvements sur ce plan, même Ferrari a un modèle hybride de couleur exceptionnellement verte. Acheter un vert Ferrari?
Moins d'espace pour la sécurité routière, a déclaré. Tant dans la composition des peuplements, à la fois dans le véhicule des motifs, cet aspect n'est presque jamais présent. Dans un étoiles EuroNCAP marque étaient évidentes: la Toyota Prius. Dans le reste de l'exposition, je n'ai pas rencontré.

Beaucoup de voitures, alors l'exposition. Mais il y aura place pour tout le monde?

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